箱根駅伝コース紹介 復路8区

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正月の風物詩、箱根駅伝。東京・大手町~箱根・芦ノ湖間を往路5区間(107.5km)、復路5区間(109.6km)の合計10区間(217.1km)で競う、学生長距離界最長の駅伝競走です。1920年(大正9年)に日本マラソンの父として知られる金栗四三らの「世界に通用するランナーを育成したい」との思いで創設されました。
大学生ランナーたちが激闘を繰り広げるコースを区間ごとに徹底解説。区間の特徴や勝負どころなどのポイントをわかりやすく伝え、過去の名勝負なども紹介します。
監修:谷口浩美(箱根駅伝では3年連続6区を快走。世界陸上競技選手権大会金メダル・宮崎大学特別教授)
箱根駅伝8区 残りは3区間となり、優勝争いやシード権争いが激しくなる区間です。8区のポイントは前半の海岸線沿いで記録を伸ばせるかそして、後半の遊行寺坂以降の上りでの粘ることができるかです。3kmの湘南大橋付近は天気が良ければ富士山を背負いながら走るランナーの姿が映えるポイント。復路は追い風を受けるので選手と風が同じスピードになり無風の中走ることになります。天候によっては体感温度が上昇し脱水症状などを起こす場合もあります。9.5km 浜須賀交差点を越えると二度の坂越えです。仲間からの給水と声援を受け、ランナーは8区最大の難所 遊行寺坂へ。遊行寺坂は視覚的にも選手の心を試す難所。前半の海岸線沿いを快走した選手が一気にペースダウンすることもあります。18km 藤沢橋、そして遊行寺坂を越えても坂が続く8区は前半でどれだけ記録を伸ばせるかが勝負。
2019年東海大学の小松陽平選手が破るまで22年も記録が更新されなかったことも8区の厳しさを物語ります。
■箱根駅伝丸わかりガイド - Yahoo! JAPAN
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